Как разобрать и почистить шпульный колпачок в домашней швейной машине
Руководство написано для машины Łucznik 834, но этот тип шпульки также встречается в других бытовых машинах.
Это одна из основных вещей, которую мы должны делать вместе с маслом машины, так что давайте начнем.
Открываем защелку
Прай с правой стороны и вытащи игольную пластину
Отвинтите шпульный колпачок винтом, показанным на рисунке, пока не почувствуете сопротивление
Теперь мы можем легко снять шпульный колпачок и почистить его
Откручиваем левый винт, который используется для регулировки натяжения и правильной фиксации (нужно быть осторожным, они очень маленькие и их легко потерять, я кое-что знаю)
Теперь давайте отодвинем обе пластины, и мы сможем очистить весь шпульный колпачок и протереть пластины бумагой P2000.
Ведь сначала поставьте толстую пластину, а затем тонкую, чтобы можно было ввернуть винты
Мы сначала вкручиваем вправо дольше, а затем влево короче, чем регулирование
Теперь нам остается отрегулировать натяжение нити, мы устанавливаем его так, чтобы при вытягивании нити мы чувствовали небольшое сопротивление, когда при шитье устанавливаем слишком высокое сопротивление, верхняя нить будет проходить снизу.
Мы складываем все в обратном порядке и можем продолжать шить 🙂
Машинки не любят чужих рук. Гарантийный человечек обижается:). За 20 лет моего активного шитья я видела только одного человека из всех посторонних, которые просились «построчить», кто умел правильно вставлять нитку и в шпульку, и во все верхние дырочки. Даже моя мама, которая шила всю жизнь, но на «Зингере» с длинным челноком, может ошибиться с моей «Чайкой», где челнок круглый, — и все, машина встала. Иногда это просто вынуть нитку и заправить заново, но однажды пришлось просить папу разобрать челночный механизм, потому что туда столько обрывков забилось, что по верхам не вытащишь. До сих пор недоумеваю: ну как??? Так что все «я знаю, я умею» надо перепроверять, стоя над душой.